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        膜结构(gou)停(ting)车(che)棚

        联(lian)系(xi)我们

        宜兴市(shi)帅(shuai)奇膜结构(gou)工程(cheng)有(you)限(xian)公司

        联(lian)系(xi)人(ren):张帅(shuai)

        座(zuo)机(ji):0510-66811235

        手(shou)机(ji):15190391633 13771320067

        地址(zhi):宜兴(xing)市春江(jiang)花(hua)园(yuan)c区3O2室

        网址(zhi):rxbqjt.com



        公(gong)司新(xin)闻

        • 反吊膜在处理污(wu)水(shui)工程上的(de)哪些注意(yi)事项

          1.膜(mo)结构轻(qing)巧(qiao);结(jie)构的(de)抗拉自(zi)重之(zhi)所以小,是(shi)因为反(fan)吊(diao)膜(mo)是(shi)靠预应(ying)力的(de)形(xing)状(zhuang)而不(bu)是(shi)材(cai)料(liao)来坚(jian)持结构(gou)的(de)不(bu)稳定性,进(jin)而使其(qi)自(zi)重比传(chuan)统结构(gou)小很(hen)多(duo),但稳(wen)定(ding)性(xing)极好。其(qi)轻质(zhi)大跨(kua)的(de)特点(dian)被(bei)用来(lai)规划(hua)和安排(pai)结构(gou)细(xi)节,其(qi)轻(qing)盈(ying)凌乱(luan)的结构特(te)点被有(you)机(ji)地统(tong)一起(qi)来。2,薄膜(mo)材料(liao)具(ju)有(you)
          发(fa)布(bu)时(shi)间:2023-03-14   点击次数:66

        • 反(fan)吊(diao)膜(mo)的(de)氟碳(tan)纤维膜(mo)面(mian)如(ru)何修复(fu)破损(sun)分?

          反吊膜(mo)的(de)氟(fu)碳纤维膜面(mian)应(ying)该(gai)如(ru)何(he)修复破(po)损部(bu)位(wei)呢?反吊(diao)膜(mo)使用(yong)过(guo)程中,反吊(diao)膜的氟(fu)碳纤维(wei)膜(mo)面(mian)可(ke)能(neng)因各(ge)种(zhong)人(ren)为(wei)不当(dang)的原因造成(cheng)破损,例如:反(fan)吊(diao)膜安装时在地(di)面或(huo)其它构筑(zhu)物(wu)上(shang)拖(tuo)动(dong)的磨(mo)损、尖(jian)锐(rui)物体划伤或刺破(po)、氟碳纤(xian)维膜(mo)材(cai)吊(diao)装或张(zhang)拉(la)时(shi)的(de)意(yi)外(wai)撕裂,使用(yong)反(fan)吊(diao)膜过程中(zhong)高(gao)
          发(fa)布(bu)时间:2023-03-14   点击(ji)次数(shu):43

        • 钢结(jie)构汽(qi)车(che)棚(peng)的(de)棚(peng)顶遮(zhe)阳部分采(cai)用什么(me)材料(liao)好?

          一(yi)般我(wo)们(men)的汽(qi)车棚(peng)的棚顶都(dou)会(hui)采(cai)用(yong)聚碳(tan)酸酯板(ban)和(he)钢化玻璃这(zhe)两(liang)种材(cai)质(zhi)。首(shou)先这两种材质(zhi)的(de)遮阳效(xiao)果(guo)都非(fei)常(chang)的(de)不(bu)错,聚(ju)碳酸酯(zhi)板在(zai)目前(qian)使用(yong)率比较(jiao)高(gao),价(jia)格(ge)低(di)牢(lao)材质(zhi)本身异常(chang)坚固。安装简便(bian),密封操(cao)作简(jian)单,防水效(xiao)果(guo)好。聚(ju)碳(tan)酸酯具有两(liang)个主(zhu)要(yao)的(de)缺点,都是跟设计有(you)关(guan)。
          发(fa)布时(shi)间(jian):2023-03-06   点击(ji)次(ci)数:61

        • 膜(mo)结(jie)构停(ting)车蓬(peng)的(de)成本(ben)的(de)设(she)计(ji)因素

          膜(mo)结构停车(che)蓬的成(cheng)本的(de)设计因素膜结(jie)构(gou)价格(ge)因素(su)一(yi):生产中(zhong)膜(mo)材料(liao)的(de)成本(ben)价格(ge),工(gong)艺(yi)处理(li),细节配饰(shi)都(dou)适(shi)应膜结构(gou)停车篷(peng)的(de)价格(ge)膜(mo)结构(gou)价格因素(su)二(er):膜结(jie)构(gou)的(de)安(an)装(zhuang)水平(ping),是否是(shi)专(zhuan)业(ye)的安装(zhuang)师(shi)傅(fu),只(zhi)有长(zhang)期(qi)从(cong)事安(an)装的(de)师(shi)傅(fu)才能安装(zhuang)的牢(lao)固和(he)有(you)效(xiao)率让客(ke)户满(man)意,当(dang)然(ran)人工(gong)价格也
          发布(bu)时(shi)间:2023-03-06   点(dian)击次(ci)数:59

        • 停(ting)车棚的种类(lei)和(he)报价

          停车(che)棚是(shi)停(ting)车(che)场的(de)必(bi)要(yao)设施(shi)之一,它不(bu)仅可(ke)以(yi)方便车(che)辆(liang)停(ting)放,而且(qie)还(hai)可(ke)以保(bao)护车(che)辆免受雨水、冰(bing)雪等(deng)天气的(de)侵袭(xi)。  1:停车(che)棚(peng)的(de)用途(tu)停车棚是(shi)专(zhuan)门为汽车保险车(che)辆(liang)而(er)设计(ji)的(de)车库(ku),多(duo)采(cai)用无(wu)缝(feng)隙钢板(ban)或者PVC制作。车库一般(ban)分(fen)为(wei)两(liang)类,一(yi)类是公(gong)共(gong)车库,一
          发(fa)布(bu)时间(jian):2023-03-02   点(dian)击次数(shu):39

        • 膜(mo)结构停车棚如(ru)何加固和拉紧(jin)

          膜(mo)结构(gou)停车(che)棚(peng)的薄(bao)膜(mo)结构实际上(shang)根(gen)据(ju)预(yu)定(ding)应力将(jiang)各(ge)种电缆(lan)拉(la)到位。在拉(la)伸(shen)时,应分(fen)批(pi)确(que)定张(zhang)量(liang)的顺(shun)序(xu)和数量(liang),控制拉(la)伸(shen)速(su)度,并(bing)根(gen)据(ju)材料的特性确(que)定超(chao)拉伸(shen)体(ti)积(ji)值。张(zhang)拉(la)过程可(ke)以(yi)是(shi)批量(liang)和(he)分级(ji)调整(zheng)索(suo)的预应(ying)力,并(bing)逐(zhu)渐(jian)张(zhang)拉(la)到设计值(zhi);它也可(ke)以与(yu)整个实(shi)现(xian)同步(bu)。有控(kong)制要求的
          发布时(shi)间:2023-03-02   点击次数:47

        • 为(wei)什(shen)么(me)停(ting)车(che)棚(peng)棚顶会(hui)出(chu)现裂(lie)缝

          为(wei)什么(me)停(ting)车(che)棚棚顶会(hui)出(chu)现(xian)裂(lie)缝在日常使(shi)用停(ting)车(che)棚的时(shi)候(hou),我(wo)们经常会发(fa)现(xian)有(you)些停(ting)车(che)棚(peng)的棚(peng)顶出(chu)现(xian)了一条(tiao)条裂(lie)缝(feng),那(na)么什(shen)么情况(kuang)会导(dao)致(zhi)出现裂缝(feng)呢(ne),我(wo)们来(lai)分(fen)析(xi)一(yi)下。1我(wo)们观察(cha)裂缝(feng)形(xing)状,裂缝如果(guo)是成(cheng)树(shu)杈(cha)状,这(zhe)种(zhong)情(qing)况(kuang)一般是(shi)由(you)于(yu)常(chang)年(nian)使用(yong),然(ran)后(hou)呢我(wo)们又(you)不(bu)
          发布(bu)时(shi)间:2023-03-02   点击(ji)次(ci)数:51

        • 膜(mo)结构(gou)停车(che)棚(peng)如(ru)何做好(hao)消杀工作?

          1.先(xian)清(qing)洁(jie)。室(shi)内地板(ban)和物体(ti)表面(mian)应(ying)首(shou)先(xian)彻(che)底清(qing)洁(jie),未(wei)使(shi)用的物品(pin)应(ying)移除(chu)。2.临(lin)时关(guan)闭所(suo)有(you)的车辆(liang)驶(shi)入口(kou),疏散滞(zhi)留(liu)人员。3.测量膜(mo)结构停(ting)车棚(peng)的面(mian)积(ji)或(huo)体积,配(pei)置(zhi)消(xiao)毒(du)剂(ji)。4.操作(zuo)人员(yuan)应(ying)做(zuo)好(hao)个(ge)人(ren)防护(hu):消毒(du)人(ren)员戴口罩(zhao)(N95医(yi)用防(fang)护(hu)口(kou)罩(zhao))、橡胶(jiao)手(shou)套、一(yi)次性防
          发布时(shi)间:2023-03-02   点(dian)击次数(shu):33

        • 有哪(na)些因(yin)素会(hui)影(ying)响到(dao)膜结构(gou)停(ting)车棚(peng)

          膜结(jie)构(gou)是(shi)当今社会(hui)一种(zhong)具有代(dai)表性的(de)户(hu)外(wai)遮雨(yu)建筑(zhu)。它(ta)打破(po)了纯粹线(xian)性建(jian)筑风(feng)格(ge)的模(mo)式(shi)。凭(ping)借其独(du)特而(er)美(mei)丽(li)的(de)曲(qu)面形状(zhuang),它(ta)结(jie)合了简(jian)单、清晰(xi)、刚柔(rou)、力量和美丽(li)。提供(gong)更大(da)的想(xiang)象(xiang)力(li)和(he)创作空(kong)间(jian)。膜结(jie)构(gou)车棚是(shi)建筑与(yu)结构(gou)相结(jie)合(he)的(de)结构体(ti)系。那(na)么(me)有(you)哪(na)些(xie)因(yin)素对膜结(jie)构(gou)停车棚(peng)
          发布时(shi)间(jian):2023-03-02   点击次(ci)数:29

        • 膜(mo)结(jie)构厂(chang)家如何(he)保证膜结构工(gong)程(cheng)的(de)质量(liang)?

          1、施(shi)工中(zhong)防止膜(mo)材(cai)被撕裂(lie)为避免膜材(cai)被撕(si)裂(lie),设计(ji)膜(mo)结构(gou)时(shi)应(ying)保(bao)证(zheng)膜面在(zai)张拉后(hou)具(ju)有(you)足够(gou)的(de)刚度(du);细(xi)部构(gou)造设计要(yao)考(kao)虑(lv)到(dao)二次张(zhang)拉(la)的可能性;对(dui)发(fa)生松弛的膜(mo)面(mian)要及(ji)时(shi)进行(xing)二次(ci)张(zhang)拉(la)。膜(mo)结构车棚(peng)厂(chang)家节(jie)点设计要保证足(zu)够的转动自由(you)度(du),以(yi)适应(ying)膜(mo)面在风作(zuo)用(yong)下(xia)的(de)大(da)变(bian)形(xing)。2
          发(fa)布时(shi)间:2019-07-22   点(dian)击(ji)次(ci)数(shu):180

        • 宜(yi)兴市帅奇(qi)膜结构(gou)工程(cheng)有限公(gong)司(si)

          宜(yi)兴市(shi)遮阳伞工程(cheng)有(you)限(xian)公司专业(ye)从(cong)事膜(mo)结构(gou)及(ji)膜结(jie)构(gou)工程(cheng)的(de)开(kai)发设计(ji),加工(gong)制作,施工安(an)装和维(wei)护的(de)一(yi)体(ti)化膜结(jie)构(gou)公(gong)司(si),我们主要开发的(de)产品有(you)膜结(jie)构车棚(peng)类、充电(dian)桩膜(mo)结(jie)构、伸缩(suo)棚(peng)类、体育场看(kan)台类、遮阳(yang)棚类、雨(yu)篷类(lei)、推(tui)拉蓬等(deng),产品造(zao)型(xing)
          发(fa)布时间:2018-10-22   点击(ji)次(ci)数:185

        • 膜结构(gou)车棚(peng)安(an)装(zhuang)过(guo)程(cheng)中

          由于(yu)膜结构(gou)车棚(peng)是由多种(zhong)高强(qiang)薄膜材料(liao)及加(jia)强构(gou)件(jian)(钢(gang)架、钢(gang)柱或(huo)钢(gang)索)通过一(yi)定(ding)方(fang)式使其(qi)内部产(chan)生(sheng)一定(ding)的(de)预(yu)张(zhang)应(ying)力(li)以形成某(mou)种空(kong)间(jian)形(xing)状(zhuang),作(zuo)为(wei)覆(fu)盖结构,并能承受(shou)一(yi)定的外荷(he)载(zai)作用的(de)一种空(kong)间(jian)结(jie)构形式。所(suo)以(yi)在(zai)在剪(jian)裁时(shi)就要(yao)充(chong)分考(kao)虑(lv)膜(mo)结(jie)构(gou)车(che)棚(peng)的这个特性(xing)。那么(me),堃(kun)誉(yu)膜(mo)
          发布(bu)时(shi)间:2018-09-07   点击(ji)次(ci)数:163

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