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> 沅江(jiang)停(ting)车棚(peng)膜(mo)结构(gou)工(gong)程
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什么(me)是(shi)充(chong)气(qi)式膜结(jie)构(gou)？:膜结(jie)构
以膜(mo)材(cai)、钢(gang)索及支柱(zhu)构(gou)成(cheng)，利(li)用(yong)钢(gang)索(suo)与(yu)支柱(zhu)在(zai)膜(mo)材中导(dao)入张(zhang)力(li)以(yi)达(da)安定(ding)的形式(shi)膜结构。除了(le)可(ke)实践具(ju)创意(yi)，创(chuang)新且美(mei)观(guan)的造型(xing)外，也是(shi)最能展(zhan)现(xian)膜结(jie)构精(jing)神的(de)构(gou)造(zao)形式.大(da)型(xing)跨距(ju)空间(jian)也多(duo)采(cai)用以(yi)钢(gang)索(suo)与压缩材构(gou)成(cheng)钢(gang)索网(wang)
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充(chong)气膜结构(gou)是什(shen)么？:膜(mo)结构(gou)
充(chong)气膜建筑(zhu)也称(cheng)为“空(kong)气(qi)支撑(cheng)结(jie)构(gou)”——airsupportedstructures膜结(jie)构。膜结构(gou)。 其原(yuan)理与(yu)大型气(qi)球一(yi)样(yang)，由(you)于膜(mo)结构(gou)的内外(wai)压力(li)差(cha)，把(ba)几十吨(dun)重的(de)膜(mo)结构(gou)膨胀起(qi)来