首(shou)页
> 停(ting)车棚膜结(jie)构工程量(liang)计算
-
什么(me)是充气(qi)式(shi)膜结构？:膜(mo)结(jie)构
以膜(mo)材(cai)、钢(gang)索及(ji)支(zhi)柱构成(cheng)，利用(yong)钢索(suo)与支(zhi)柱在膜材(cai)中(zhong)导(dao)入(ru)张(zhang)力(li)以(yi)达安(an)定的(de)形(xing)式膜(mo)结(jie)构(gou)。除了(le)可(ke)实践具(ju)创意，创(chuang)新(xin)且美观(guan)的造(zao)型(xing)外(wai)，也是最(zui)能展现膜(mo)结(jie)构精神(shen)的(de)构(gou)造形(xing)式.大(da)型(xing)跨(kua)距(ju)空(kong)间(jian)也(ye)多(duo)采用(yong)以钢索与(yu)压(ya)缩材(cai)构成(cheng)钢(gang)索(suo)网(wang)
-
充气(qi)膜(mo)结构(gou)是(shi)什(shen)么(me)？:膜结(jie)构(gou)
充(chong)气(qi)膜建(jian)筑(zhu)也称为(wei)“空(kong)气(qi)支撑(cheng)结构”——airsupportedstructures膜(mo)结(jie)构。膜(mo)结构(gou)。 其(qi)原(yuan)理与(yu)大(da)型(xing)气球(qiu)一(yi)样，由于膜(mo)结(jie)构(gou)的内外(wai)压(ya)力差，把几十吨重的膜(mo)结构膨胀(zhang)起来(lai)